LUGAR: ESPAÑA

CLIENTE: Confidencial

SUPERFICIE: 28 Kilómetros

PRESUPUESTO: 179,9 Millones € (coste total)

Se ha iniciado la contratación para construir el tramo Variante de Loja-A 92 (6,3 km) de la Línea de Alta Velocidad (LAV) Antequera-Granada, con un presupuesto de 179,9 millones de euros. Este tramo, diseñado para doble vía en ancho estándar, reducirá los tiempos de viaje a Granada mediante un nuevo trazado al sur de Loja, que preserva su entorno ambiental sensible, incluyendo un acuífero.

El trazado incluye el viaducto del Manzanil (1,7 km, 33 vanos y pilas de hasta 65 m de altura), los túneles de los Abades (615 m) y las Monjas (693 m), así como otros viaductos y pasos superiores.

La Variante de Loja, de 19 km en total, se desarrolla en tres tramos: Variante de Loja-Riofrío (en construcción), Variante de Loja-Valle del Genil (en supervisión) y un viaducto ya concluido sobre la línea Bobadilla-Granada.

FUNCIONES

FUNCIONES

  • Generamos secciones tipo paramétricas para mejorar la adaptación del modelo BIM a los cambios indicados por el equipo de diseño, reduciendo así los tiempos de entrega.
  • Modelamos en Revit el tablero, pilares, zapatas, fuste y estribos según las indicaciones del equipo de diseño.
  • Generamos planos a partir del modelo creado en Revit, añadiendo detalles constructivos para asegurar la correcta ejecución en obra.
  • Federamos modelos topográficos, instalaciones, salas técnicas, estaciones, trazado ferroviario, catenarias, etc., todos georreferenciados en formato IFC.
  • Coordinamos modelos provenientes de diferentes softwares dentro de la actuación, como ISTRAM y Civil 3D, para garantizar la integración eficiente y precisa de todos los elementos.